“许多全球汽车品牌，他们也许还在上半场追赶，但是很多中国品牌已经进入了下半场，即电动化叠加智能化。”比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在上海国际车展期间接受采访时表示。李云飞指出，通过出海横向做大大牛时代配资，通过汽车文化纵向做深，是比亚迪在“下半场”中着重发力的两大抓手。（21世纪经济报道）
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